1930 - Реактивный двигатель

Фрэнк Уиттл (1907-1996) будучи еще курсантом военного училища Королевских ВВС, написал диссертацию, которая радикально изменила будущее самолетостроения. Уиттл запатентовал свою работу в 1930 г., но потратил еще 10 лет на то, чтобы поднять в воздух самолет с турбореактивным двигателем. В 1941 г. во время испытательного полета первый реактивный самолет созрел скорости 595 км/ч, что превышало возможности самолета того времени с поршневым двигателем с пропеллером.