II. Загрузка вспомогательного материала в виде отдельного pdf file (.Pdf)

Электронные версии двух файлов должны быть названы следующим образом:

Номеравтомобиля_Названиеуниверситета_Кодсоревнования_CR.xls

Carnumber_schoolname_competitioncode_CR_BOM.xls using the assigned car number, the

complete school name and the competition code.

Пример: 087_University из FSAE_FSAEM_CR_BOM.xls

Номеравтомобиля_Названиеуниверситета_Кодсоревнования_CR.pdf

Пример: 087_University из FSAE_FSAEM_CR_Supplement.pdf

Коды соревнований приведены в Правиле A2.6

b. Бумажная – Бумажная копия должна быть в кольцевом скоросшивателе на страницах

формата 8,5 x 11 дюймов или A4.

c. Предоставляемый комплект содержит документ в электронной и бумажной форме. Электронная версия Отчета о себестоимости должна предоставляться через сайт fsaeonline.com. Бумажная копия должна быть отправлена по почте по адресу, указанному на сайте sae.org. Бумажная копия также должна включать в себя копию электронной версии на флеш-карте или компакт-диске.

ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых соревнованиях бумажная копия не требуется. Сообщение о том, что бумажная копия не требуется, будет опубликовано на сайте SAE. Также обратите внимание, что подача заявок в электронном виде разделена на несколько частей, чтобы включить в спецификацию, которая размещена в правиле S4.5 без сопроводительной документации.

S4.9.2 Обозначение Отчета о себестоимости

На обложке / титульном листе Отчета о себестоимости должно быть указано следующее:

(a) название университета, (b) название соревнования и (c) номер автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Команды, представляющие несколько Отчетов о себестоимости для участия в

нескольких североамериканских соревнованиях, должны обозначить свой отчет следующим

образом:

Название университета (полное название)

Формула SAE Мичиган, Автомобиль № XXX и Формула SAE Линкольн, Автомобиль № YYY

S4.9.3 Отчет о себестоимости должен состоять из:

. Титульного листа

. Содержания

. Страницы сводки себестоимости с указанием стоимости каждой секции и общей стоимости

автомобиля

. Восьми разделов товарного отчета, в котором части расположены так, как указано в

Приложении S-3.

. Закладок для каждого раздела.

S4.10 Спецификация материалов (BOM)

Спецификация материалов – это комплектовочная ведомость для каждой детали автомобиля. Она

также отражает взаимоотношения между позициями.

S4.10.1 При ссылке на спецификацию материалов будет использоваться следующая терминология.

. Весь автомобиль разбивается на восемь (8) систем, которые определены в Приложении S-3.

. Системы состоят из Узлов.

. Узлы состоят из Деталей.

. Детали состоят из материалов, процессов и креплений.

. Инструментальная оснастка связана с каждым процессом, требующим технологической

обработки.

S4.10.2 Пример структуры BOM приведен ниже:

. Двигатель и трансмиссия ........................................................................ Система

o Двигатель ................................................................................................. Узел

o Дифференциал ......................................................................................... Узел

. Корпус ...................................................................................................... Деталь

. Алюминий ................................................................................................ Материал

. Игольчатый подшипник .......................................................................... Материал

. Полученный в песчаной форме .............................................................. Процесс

. Набор из штампа и сердечника № 4 ...................... Инструментальная оснастка

. Механическая обработка ........................................................................ Процесс

. Сварка ...................................................................................................... Процесс

. M 6 x 1,25 Класс прочности 8.8 ............................................................. Крепление

. Внутренние компоненты ........................................................................ Деталь

. Торцевая заглушка .................................................................................. Деталь

Спецификация материалов (BOM) должна быть оформлена в вышеуказанном формате. Запрещается добавлять другие или удалять существующие уровни BOM. Отклонения от опубликованной структуры наказывается штрафом согласно Разделу S4.18.

S4.10.3 Для всех узлов, деталей и креплений в Спецификации материалов должна использоваться

стандартная система нумерации, указанная в Приложении S-2.

S4.11 Таблицы стоимости

S4.11.1 Все затраты в Отчете о себестоимости берутся из унифицированных Таблиц стоимости. Эти таблицы составляются для представления стоимости деталей и процессов, которую компании-производителю, предположительно, придется заплатить за производство автомобиля в количестве 1000 штук в год. Обычно табличное значение представляет . рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) на готовые детали. Исходные материалы, сырьевые товары и крепления также предназначены скорее для представления объемов производства компании, чем покупную цену университетских команд.

S4.11.2 Просьбы изменить стоимость товаров в таблицах из-за изменения ситуации на мировых рынках или покупной цены отдельной команды не принимаются. Таблицы предназначены для того, чтобы предоставить настоящую, неизменяемую (в течение года данного соревнования) стоимость деталей и снизить влияние региональных колебаний цен, которые могут помочь или навредить некоторым командам. Все команды должны использовать стоимость, указанную в таблицах. Если команда желает использовать какие-либо детали, процессы или материалы, не включенные в таблицы, то необходимо подать “Заявку на добавление позиции”, как это указано в Разделе S4.14.

S4.11.3 В таблицах представлена стоимость на основе конкретных параметров. Например, стоимость стали указана в расчете на единицу объема (или массы). Точно также, стоимость двигателя приведена по рабочему объему и удельной выходной мощности.

S4.11.4 Используются следующие Таблицы стоимости:

. Материалы

. Процессы

. Технологические коэффициенты

. Крепления

. Инструментальная оснастка

S4.11.5 Как правило, большинство позиций имеют стоимость, выраженную в виде функции одного параметра. В тех случаях, когда требуется несколько параметров, приводятся дополнительные категории. Например, выходная мощность двигателя имеет три Категории и для каждой Категории отдельное выражение рассчитывает стоимость как функцию от рабочего объема цилиндров двигателя, являющегося Параметром. В этом случае Единицей измерения будут кубические сантиметры.

S4.11.6 Технологические коэффициенты используются для преобразования стандартной себестоимостиразличных операций для учета материальных и геометрических различий детали. Для каждого процесса, включенного в Отчет о себестоимости, следует проверить список технологических коэффициентов и определить, применяется ли какой-либо из них, и если применяется, то в отчете должно быть отражено их воздействие на стоимость.

S4.11.7 При добавлении позиций из таблиц в Спецификацию материалов (BOM) следует внимательно изучить раздел комментариев и понять, что включено в элемент таблицы. Например, включена пружина в стоимость амортизатора? Свечи зажигания идут вместе с двигателем или это отдельная позиция? В тех случаях, когда пояснение непонятно, следует обращаться в Комитет по правилам за разъяснением.

S4.12 Модели стоимости и Методология расчета стоимости

Модели стоимости являются базовой методологией и уравнения, которые соотносят конечную

стоимость детали или процесса с различными операциями и изделиями, используемыми в детали.

Подробное объяснение Модели стоимости и Методологии расчета стоимости включено в Приложение S-1 и его следует использовать для понимания порядка применения Таблиц стоимости.

S4.13 "Сделать или купить"

Каждая деталь на отдельном автомобиле может классифицироваться как “сделанная” или “купленная”. Это обозначение не обязательно относится к факту покупки или изготовления детали

командой, а к отражению того, как калькулировать стоимость детали из Таблиц стоимости. a. Стоимость сделанных (или изготовленных) деталей должна быть калькулирована, как если бы

компания, изготавливающая автомобиль, собиралась изготовить деталь самостоятельно. То есть, купить исходные материалы и обработать их до готового изделия.

b. Стоимость купленных деталей должна быть калькулирована, как если бы компания, изготавливающая автомобиль, собиралась отдать на сторону изготовление этой детали. Эти

детали были бы получены изготовителем автомобиля в относительно готовом виде (для получения конкретной информации см. поле комментариев к конкретной табличной записи).

S4.13.1 Таблицы стоимости построены как оптимальное соотношение между сложностью для

организаторов и объективностью для команд. Обозначение "сделать или купить" позволяет упростить определенные детали до относительно малого числа записей. Например, некоторые

команды могут купить оси, но большинство команд изготавливает их самостоятельно. Оси обозначаются как детали “сделать”, поэтому команды, которые покупают оси, обязаны рассчитать

их стоимость, как если бы они изготовили их самостоятельно, начиная с исходных материалов, в

данном случае, вероятно, стальной трубы. Сделанные детали могут различаться, потому что они не появляются в прямой форме в Таблицах стоимости или появляются с опцией “стоимость как

сделанной”.

S4.13.2 Если команда на самом деле делает деталь, приведенную в таблице как купленная деталь, то команда может наоборот рассчитать ее стоимость как сделанной детали в том и только в том

случае, если таблицы содержат запись символа-заполнителя, позволяющую это сделать. Например, в категорию амортизаторов включена позиция “построена студентами”. Эта отдельная позиция должна быть включена в Спецификацию материалов (BOM) (она имеет нулевую стоимость). Затем команде необходимо перейти к калькуляции стоимости амортизатора, который они действительно спроектировали и сделали.

S4.13.3 Табличная сводка опций приведена ниже:

S4.13.4 Например, пружинное кольцо не имеет позиции “сделана командой” в Таблицах стоимости. Команде, которая сделала свое собственное пружинное кольцо, все же будет необходимо использовать стоимость, указанную в таблице, основанную на диаметре, даже если они могли бы рассчитать более низкую стоимость, купив и обработав сталь.

S4.13.5 Любая деталь, которая обычно покупается, то есть деталь дополнительно показанная как

сделанная деталь, должна иметь сопроводительную документацию, предоставляемую для подтверждения ее изготовления командой. Это могут быть технологические чертежи, рисунки

механической обработки и т. д. Команды, которые рассчитают стоимость купленных деталей, как

изготовленных, будут оштрафованы соответствующим образом.

S4.14 Заявка на добавление позиции

S4.14.1 Таблицы стоимости предназначены для включения всех материалов, процессов и креплений, необходимых командам для точного отражения содержания, изготовления и сборки своего автомобиля. Однако в таблицы может потребоваться добавить позиции, чтобы удовлетворить требования отдельной команды. Для этого необходимо подать “Заявку на добавление позиции” в Комитет по правилам. После рассмотрения позиция будет добавлена в таблицы при следующем обновлении таблиц с внесением стоимости, соответствующей общей структуре Таблицы стоимости и сущности соревнования.

Таблицы будут обновляться на протяжении всего соревнования по мере необходимости.

S4.14.2 Форма должна быть заполнена полностью и содержать необходимые инструкции. Потребуется определенная сопроводительная документация, такая как квитанции или ссылки на web-сайты. Заявка на добавление позиции – это единственный момент, когда квитанции потребуются для исциплины Себестоимости.

Примечание: Так как все команды работают в одних и тех же таблицах, то после того, как команда запрашивает добавление позиции в таблицы, все команды увидят это добавление. Любая команда, использующая вновь добавленную позицию, будет использовать ту же самую стоимость.

Наименование университета, подавшего заявку, не публикуется.

S4.15 Представление отчета и крайний срок

a. Отчет о себестоимости должен представляться в означенных форматах для каждой

дисциплины.

b. Для некоторых дисциплин необходимо также предоставить печатную копию отчета на бумаге

размером 8 1/2 дюйма x 11 дюймов или A4, размер шрифта 10 или больше.

c. Адрес и крайний срок представления – Требования представления, адрес и крайний срок будут

опубликованы в приложении или на web-сайте конкретного соревнования.

S4.16 Нарушение срока представления Отчета о себестоимости

Очень важно, чтобы у судей дисциплины “Экономическая презентация” было достаточно времени

для надлежащей оценки Отчетов о себестоимости. Команды, которые представляют отчеты с

нарушением срока, наказываются 10 балльным штрафом за каждый день опоздания, при этом

максимальный штраф не может превышать 80 баллов. Команды, которые не представят Отчет о

себестоимости, получат минус 100 баллов за Экономическую презентацию. Штрафы налагаются

исходя из официальной даты и времени загрузки для представления в электронной форме и по

почтовой марке для представлений в бумажной форме.

S4.17 Дополнение

S4.17.1 Дополнение, которое отражает все изменения или исправления, сделанные после представления Отчета о себестоимости, должно быть представлено при Регистрации, когда Команда регистрируется на месте проведения соревнования по Дисциплине. Ни в какое другое время и ни в каком другом месте оно не принимается. Документ дополнения должен быть оформлен в формате шаблона, указанного в приложении C-5. Никакой другой формат не принимается.

S4.17.2 Дополнение распространяется только на соревнование, на котором оно представлено.

Отдельное дополнение разрешается для каждого соревнования, в котором участвует автомобиль.

S4.17.3 Все позиции, добавленные к Отчету о себестоимости посредством дополнения, оцениваются умножением табличной стоимости на 1,25. Все позиции, удаленные посредством дополнения, будут засчитаны умножением табличной стоимости на 0,75.

Примечание: Произошедшие изменения конструкции влияют на стоимость в реальной жизни. Контракты требуется изменять, стоимость товаров может измениться, может взыскиваться комиссия за аннулирование, и информацию необходимо передавать поставщикам. Поправочные

коэффициенты для дополнения охватывают эти изменения, а также стимулируют команды представлять полную и точную информацию вместе с начальным Отчетом о себестоимости.

S4.18 Процесс оценки Отчета о себестоимости и начисления штрафных баллов

S4.18.1 Следующая процедура будет использоваться в определении штрафов:

a. Вначале будет рассчитываться штраф "A" с применением процедуры S4.19

b. Затем будет рассчитываться штраф "B" с применением альтернативной процедуры S4.20.

c. К общему количеству набранных баллов за себестоимость будет применяться больший из двух

штрафов.

i. Штраф "A", выраженный в баллах, будет вычтен из общего количества баллов за Точность.

ii. Штраф "B", выраженный в долларах, будет добавлен к Скорректированной стоимости

автомобиля.

d. Если не останется дополнительных баллов для вычета из общего количества баллов за Точность, штраф будет налагаться по методу "B" в отношении Скорректированной стоимости.

S4.18.2 Если альтернативный штраф используется потому что не остается дополнительных баллов за точность, то самый больший штраф по типу "A" будет преобразован в штрафы типа "B". В

сущности, порядок расчета и наложения штрафов в отношении команды не имеет значения.

S4.18.3 Любая ошибка, приводящая к завышению командой себестоимости в своем Отчете о себестоимости, не наказывается дополнительным штрафом. Например, когда при подготовке Отчета о себестоимости толщина тормозных дисков еще не была определена. Команда консервативно определяет себестоимость дисков, как если бы их толщина была равна 10 мм. Окончательная толщина составляет 8 мм и никакие изменения в дополнение не вносятся. Цена диска команды выше необходимой, но штраф не накладывается.

Примечание: Система штрафов предназначена для поощрения точности и минимизации соревновательной нагрузки на студентов и судей. В большинстве случаев стандартные баллы

вычитаются из общего количества баллов за точность.

Примечание: Любой случай, когда на общий счет команды положительно влияет преднамеренная или непреднамеренная ошибка, допущенная студентами, будет рассматриваться индивидуально в каждом конкретном случае.

S4.19 Метод штрафов "A" - Вычеты постоянных баллов

S4.19.1 По Спецификации материалов судьи дисциплины экономическая презентация определят, все ли детали и процессы были включены в анализ. В случае упущения или ошибки судьи будут добавлять штрафные баллы, пропорционально уровню ошибки в Спецификации материалов. Применяется вычитание следующих стандартных баллов:

. Недостающий / неточный материал, процесс, крепление………...…… 1 балл.

. Недостающая / неточная деталь……………………………………….. 3 балла.

. Недостающий / неточный узел………………………………………….. 5 баллов.

Примечание: Каждый из вышеперечисленных штрафов заменяет предыдущий штраф. Если за

недостающий узел начислено минус 5 баллов, то по Методу "A" недостающие детали игнорируются. Метод "B" включал бы стоимость недостающих деталей при расчете.

S4.19.2 Баллы за другие отличия, помимо вышеперечисленных, будут вычитаться по усмотрению судей экономической презентации.

Примеры ошибок, ведущих к вычитанию баллов:

. В списке указано пять крепежных элементов M6, а использовано шесть – минус 1 балл.

. В списке указано три килограмма стали, а использовано 4,4 – минус 1 балл.

. Опорная поверхность подвергнута механической обработке, а фрезерование в список операций

не внесено – минус 1 балл.

. Стоимость трудовых затрат по монтажу рулевого колеса пропущена – минус 1 балл.

. Указана стоимость литой детали, но сделана из вальцованной заготовки – минус 3 балла.

. Пневматический механизм переключения не включен в Спецификацию материалов – минус 5

баллов.

Вышеуказанные штрафные баллы будут вычтены из суммы баллов, начисленных за Точность Отчета о себестоимости.

S4.20 Метод штрафов "B" – Вычеты Скорректированной стоимости

Альтернативный штраф будет рассчитываться с помощью следующего уравнения:

Штраф = 2 x (Стоимость по таблице – Стоимость, указанная командой)

Стоимость по таблице будет рассчитываться по стандартным Таблицам стоимости. Расчет штрафа

дает в результате значение в долларах равное двойному размеру разницы между стоимостью,

указанной командой, и правильной стоимостью всех ошибочно указанных позиций.

Этот штраф, в случае его наложения, будет применяться в отношении Скорректированной стоимости автомобиля.

Примечание: Табличная стоимость всех ошибочно указанных позиций включается в расчет.

Недостающий узел будет включать в себя стоимость всех деталей, материалов, процессов и

креплений, образующих узел.

S4.21 Пример расчета штрафа

Например, пневматический механизм переключения забыли включить в Отчет о себестоимости.

Так как это узел, то стандартная ошибка составляет 5 баллов. Стоимость всех деталей пневматического механизма переключения и процессов по Таблицам стоимости составляет $500.

Это означает, что общий штраф составляет $1000. Для того, чтобы понять, что больше, 5 баллов

или $1000, долларовый штраф следует перевести в баллы, исходя из формулы Баллов себестоимости:

Заменить стоимость автомобиля (Pyour) на $15 000, при этом минимальная стоимость автомобиля

(Pmin) была $10 000. Максимальная стоимость автомобиля (Pmax) была $50 000. В результате

вычисления баллов, эквивалентных этой сумме в долларах, получается 2,5 балла. Это меньше, чем

стандартный штраф. В этом случае 5 баллов вычитается из общего количества баллов за Точность.

Если команда допустила много небольших ошибок и у нее больше нет баллов за точность, то

$1000 будет добавлена к командной скорректированной стоимости.

S4.22 Обсуждение на соревновании

S4.22.1 На этом обсуждении Судьи дисциплины Экономическая презентация:

a. Проверят, точно ли спецификация автомобиля в Отчете о себестоимости отражает автомобиль, представленный на Соревнование.

b. Рассмотрят возможность производства автомобиля

c. Оценят штрафы за недостающую или неверную информацию в Отчете о себестоимости в

сравнении с автомобилем, представленным на инспекцию.

S4.22.2 В означенное время команда должна представить свой автомобиль Судьям по дисциплине

Экономическая презентация на экспертизу. Команды, пропустившие назначенное время, потенциально теряют все свои баллы за презентацию в этот день. Расписание с указанием времени представления будет вложено в регистрационные пакеты и / или опубликовано на веб-сайте.

S4.23 Детали, которые не нужно учитывать в отчете о себестоимости

S4.23.1 Покрытия

Автомобиль будет считаться отгруженнымс расходной ведомостью как покрытый грунтовкой или

наружным отделочным слоем. Стоимость всех покрытий (лакокрасочных, полировки и т. д.),

используемых исключительно для улучшения внешнего вида, исчислять не требуется. Стоимость

консервирующих покрытий, предназначенных для защиты внешнего вида или функционирования

детали в течение продолжительного периода времени, должна быть исчислена (стоимость рабочей

силы и материала).

S4.23.2 Огнетушитель и система пожаротушения

Ручные огнетушители на машине не разрешаются (см. Правило T14.14 “Огнетушители”), но если

автомобиль бортовую систему пожаротушения, то исчислять ее стоимость не нужно.

S4.23.3 Шины и колеса

В Отчет о себестоимости следует включить только один комплект шин и колес. Шины и колеса,

которые заявлены как шины для сухого покрытия согласно правилу T6.4 “Шины”, должны быть

шинами, включенными в Отчет о себестоимости и шинами, установленными на автомобиле во время судейства дисциплины Себестоимость. Другие шины, которые могут использоваться на

соревновании (т. е. дождевые шины), включать в Отчет о себестоимости не нужно.

S4.23.4 Ретрансляторы, видео и радио-системы

Ретрансляторы, видео и радио-системы включать в Отчет о себестоимости не нужно.

S4.23.5 Системы сбора данных

Системы сбора данных должны включаться в Отчет о себестоимости с применением опубликованных таблиц стоимости. Сюда входят дисплейные экраны, модули управления и все

датчики.

Системы, которые являются “автономными” системами сбора данных (например, устройство, которое формирует журналы данных) включаются как $0. Системы, предлагающие дополнительные функциональные возможности (например, драйвер дисплея) в комплекте, в зависимости - будет ли он использована или нет.

Автономные системы должны быть съемными, без ущерба для любого транспортного средства помимо функциональности на возможность ведения журнала. Эта возможность может быть проверена судьями в любое время до объявления результатов испытаний. Датчики и проводка должны быть включены в стоимость отчета используя стоимость в таблице цен.

S4.24 Обменные курсы и системы единиц

Валютой Отчета о себестоимости являются доллары. Так как стоимость всех позиций берется из

Таблиц стоимости, то фактическая валютная единица не имеет значения.

S4.24.1 Все значения в Таблицах стоимости указаны в метрических единицах. В таблицах не

разграничиваются детали, сконструированные в метрической и североамериканской системе

измерений. Например, болт . дюйма просто указывается как 6,35 мм болт. Трубка с толщиной

стенки 0,035 дюйма указывается как 0,889 мм трубка. Все размеры предполагаются стандартными

для оцениваемой детали и никакая наценка не применяется в отношении размеров, даже если размер не стандартный. Например, команда делает собственный 6,112 мм болт, на изготовление которого у студентов уходит несколько часов. Однако этот болт выбирается из Таблиц стоимости и стоит менее одного доллара. Допущение основано на большом объеме производства этих болтов, закупаемых большими партиями.

S4.24.2 Раздел комментариев для каждого материала, процесса или крепления, по усмотрению студента, может относиться к конкретной детали по фактическому местному обозначению. Например, определяется стоимость 6,35 мм болта, но в комментариях будет указан “. дюймовый болт А-образного рычага подвески”.

S4.24.3 Так как Отчет о себестоимости отражает стоимость изготовления 1000 штук в год, предполагается, что все материалы и изделия являются доступными в необходимом объеме без штрафа со стоимости.