Глава 6: предотвращение проникновения

Так как точная конфигурация труб не определяется, это правило предназначается для ограничения размера предмета, который может проникнуть в кокпит пилота.

AF6.1 Импактор определяется как круговой диск с диаметром 254 мм (10 дюймов). Толщина не

важна, но в общем будет составлять приблизительно 2 мм (0.080 дюйма) для процесса инспектирования.

AF6.2 Первичная структура между передней переборкой и главной дугой не должна позволить

импактору войти в первичную структуру.

AF6.3 В любом месте на конструкции, где импактор старается проникнуть, импактор должен

соприкасаться с конструкцией по крайней мере в трех точках. Это не проекционное, а трехмерное требование.

AF6.4 Импактор – трехмерное требование. Это относится ко всем сторонам конструкции, включая переднюю, боковую, верхнюю, нижнюю и тыльную, за исключением только кокпита, определенного в T4.1.1. Если пилот размещается полностью перед главной дугой, тогда требование не применяется позади главной дуги. Если пилот размещается частично или полностью позади главной дуги, тогда требование распространяется до конца опор главной дуги. Требования для гасителя не распространяется на отверстия или разрывы, которые целиком находятся выше плоскости, параллельной и 350 мм над землей.