Бажин ЛОГИСТИКА

6.2. Выбор вида транспорта

В основе выбора вида транспорта лежат сложившиеся транспортные коммуникации, находящиеся на пути движения продукции от ее производителей к потребителям; близость к коммуникациям, их пропускная способность-способы доставки к транспортным магистралям; сроки перевозок; размер транспортных затрат и другие условия перевозок.

Сравнение различных видов транспорта, определяющее сферы их рационального использования, приведено в табл.12.

Таблица 12 Достоинства и недостатки различных видов транспорта

Вид транспорта	Достоинства	Недостатки
Автомобильный	Большая маневренность и подвижность; регулярность доставки; высокая скорость доставки грузов; доставка продукции без промежуточных перегрузок "от двери к двери"; небольшие капитальные вложения в освоение грузооборота на малые и средние расстояния	Низкая (по сравнению с другими видами транспорта) грузоподъемность; сравнительно высокая себестоимость перевозок" срочность разгрузки; недостаточно развитая дорожная сеть в отдельных регионах
Воздушный	Очень высокая скорость доставки груза; большая дальность беспосадочного полета; возможность достижения отдаленных районов	Высокая себестоимость перевозки грузов; зависимость от метеоусловий
Железнодорожный	Возможность сооружения путей сообщения практически на любой сухопутной территории; возможность доставки груза на большие расстояния; высокая провозная и пропускная способность; регулярность перевозок независимо от климатических условий, времени года и суток; сравнительно невысокая себестоимость перевозок грузов	Большие капитальные вложения на сооружение постоянных устройств и пути
Морской	Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная способность; небольшие капитальные вложения в устройства пути; самый крупный перевозчик в международном сообщении	Зависимость от географических и навигационных условий; низкая скорость; малая частота отправок; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; необходимость создания на морских побережьях большого портового хозяйства
Речной	Высокая провозная способность на глубоководных реках; невысокая себестоимость перевозок; небольшие капитальные вложения в организацию судоходства	Сезонность работы; небольшая скорость перевозки; низкая доступность в географическом плане из-за неравномерности глубин рек
Трубопроводный	Низкая себестоимость; полная герметизация транспортировки; автоматизация операций налива, перекачки и слива; прокладка трубопроводов возможна практически повсеместно	Узкая специализация (нефть, газ и др.)

131

Содержание